传滴滴入股饿了么,跨界“好戏”将上演?
发布时间:2015-09-22 16:52:36 文章来源:网络 文章作者:佚名
近日,饿了么和滴滴出行完成最新一轮融资后,滴滴入股饿了么的消息被传得沸沸扬扬。若二者牵手成功,将对网络外卖、出行领域以及到家服务市场目前的竞争格局带来巨大的冲击。

9月13日晚间,有传闻称滴滴正在与饿了么进行投资接洽,意在共同打造城内配送系统。双方近期将开始合作测试,滴滴出行将用旗下车辆帮助饿了么送餐。先期的合作会从北京开始,主要针对特色餐厅和中高档消费用户。未来,双方的合作会扩展到快递、商超、生鲜等领域。

滴滴入股饿了么的消息被外界传得沸沸扬扬。对此事件,双方却有着不同的说辞。滴滴出行公司副总裁李敏表示:“外界的传言有诸多不实之处,我们和饿了么确实在业务合作层面确实接触过,却未上升到资金层面。”滴滴快的和饿了么共同投资人金沙江创投董事总经理朱啸虎则对媒体称,滴滴出行将要对饿了么进行战略持股,但并未透露具体占比。那么,二者到底是合作还是战略入股呢?

资本促成的“兄弟公司”

近日,饿了么和滴滴出行均完成了最新一轮融资。饿了么于8月28日宣布获得F轮6.3亿美元融资;滴滴出行于9月9日完成30亿美元的新融资。而在此前,双方都经过了多轮融资,且拥有腾讯、中信产业基金、金沙江创投等共同投资方,在这方面两者可以说是“兄弟公司”。

滴滴出行和饿了么的融资历史:

滴滴出行 饿了么
概况(时间、融资轮次、金额) 投资方 概况(时间、融资轮次、金额) 投资方
2012年7月,数百万元天使投资 天使投资人王刚 2011年3月,数百万美元A轮融资 金沙江创投
2012年12月,300万美元A轮融资 金沙江创投 2013年1月,数百万美元B轮融资 经纬中国、金沙江创投
2013年4月,1500万美元B轮融资 腾讯产业共赢基金/腾讯 2013年11月,2500万美元C轮融资 红杉资本中国、经纬中国、金沙江创投
2014年1月,1亿美元C轮融资 腾讯产业共赢基金/腾讯和中信产业基金 2014年5月6日,8000万美元D轮融资 大众点评
2014年12月,7亿美元D轮融资 Temasek淡马锡/兰亭投资、腾讯产业共赢基金/腾讯、DST/YuriMilner 2015年1月,3.5亿美元E轮融资 中信产业基金领投、腾讯、京东、大众点评、红杉资本跟投
2015年7月,30亿美元E轮融资(注:2015年2月与快的打车合并) 中国平安/平安创新投资基金、阿里巴巴/阿里资本、腾讯产业共赢基金/腾讯、Temasek淡马锡/兰亭投资、中国平安/平安创新投资基金、CoatueManagement、中投公司 / /


从滴滴出行和饿了么的融资历史不难看出,双方是有着多个共同投资方的“兄弟公司”,不论是合作还是战略入股都是有可能的,同时在竞争激烈的O2O市场二者也可以实现优势互补。

饿了么牵手滴滴,将打造城内配送系统

8月中旬,饿了么宣布推出网上订餐开放配送平台,主打即时配送和开放平台概念。CEO 张旭豪表示,会重点投入此配送平台,也将为该平台持续寻找在资本上认可、在资源上互补的投资方。而滴滴完全符合张旭豪对投资方发选择原则。

众所周知,O2O 物流市场潜力巨大,但本地化属性强、覆盖面积又广,想在全国数百个城市维持自有物流几乎是不可能的事情。尤其是在二三四线城市,自建物流的成效并不高。如果此次饿了么真的和滴滴联手,已经完成全国布局的滴滴无疑将成为这个配送平台的重要力量。

一方面,近日业内传出美团获得15-20亿美元的新投资,面临美团来势汹汹的竞争,饿了么需要储备更多的资金且需要强有力的合作方,滴滴是个不错的选择;另一方面,滴滴出行也面临着竞争对手Uber在中国独立发展并获得12亿美元融资的压力。从2014年8月份,Uber就相继在美国洛杉矶和西班牙巴塞罗拉开展名为“UberEats”的送餐服务,这项业务有可能扩张至中国。滴滴出行如果想在外卖这件事上做出一番成绩,投资饿了么,将有助于自己在UberEats业务扩张至中国之前占住先机。

尽管,送餐大多是最后一公里的高频需求,而滴滴需要出行的场景,汽车配送似乎不是经济合理的方式。但如果未来饿了么拓展到食品杂货领域,从最后一公里变成同城配,两者配合的点会更多。

且不管接下来两者是“业务合作”,还是滴滴对饿了么“战略持股”,亦或这些只是谣言,是幕后黑手在炒作,但不可否认的是,两者联手将打造出城内配送系统,实现双赢。两家公司都有巨大流量,若真的实现合作,将会打造出日均千万单的配送能力,无疑会对网络外卖、出行领域以及到家服务市场目前的竞争格局带来巨大的冲击。
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